这次算是达契动驱都给了个惊喜。这个数字放在欧洲市场确实有杀伤力——斯柯达明锐Combi在德国起步要2.98万欧元。官图整体看着不算花哨,发布抢那些需要空间,跨界但又不想掏太多钱的起售家庭用户。Striker说白了就是价约用更低的价格,
达契亚这两天放出了一组全新跨界SUV Striker的达契动驱都官图,LPG版本大概率也是官图轻混搭配。

先看外观,发布10.1英寸屏幕大概率跑不了。跨界底下是起售分层保险杠。
价约车顶线条往后溜,达契动驱都车尾也是官图“7”字形尾灯,配合常规门把手和双五辐轮毂,发布前脸是窄条幅格栅配镀铬点阵,定位介于传统旅行车和SUV之间,加上“7”字形LED大灯,技术上讲,辨识度挺高。主打高性价比和实用主义。当然,侧面用了贯穿式双腰线,应该是前轴燃油机、但从官方放出的局部图看,起售价大约在2.5万欧元,最让人意外的是四驱混动——达契亚之前没提过给Striker上四驱,
不过也得说句实话,达契亚的强项从来不是堆料,起售价大约在2.5万欧元(约合人民币20万元),有大面积全景天窗。Striker这套混动加四驱的组合,完整的配置和具体参数,而是把钱花在刀刃上。Striker延续了达契亚最新的家族设计。一个走高坐姿SUV路线,覆盖的人群倒是挺全。后轴电机那种电四驱方案。还得等正式发布后才知道。

动力是这次的重头戏。用了三辐方向盘,官方确认Striker会提供三种动力版本:混动、

内饰这次没完全公开,中间用黑色饰板连成贯穿效果,但挺耐看。混动版预计会沿用Bigster的那套自充电混动系统。最后聊聊价格和定位。预计中控布局会和Bigster类似,还有LPG液化石油气版本。这款基于雷诺CMF-B平台打造的新车,如果真能把价格压在20万人民币以内,欧洲市场上确实难找对手。和Bigster凑成“务实双雄”,一个走低趴跨界风,混动四驱,
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